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建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(二)

2007-02-09 11:53  來源:  字體:  打印 收藏

  案例一

  某工程項目,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)采取公開招標(biāo)的方式確定了中標(biāo)單位并簽訂合同。

  1.該工程合同條款中部分規(guī)定如下:

 ?。?)由于設(shè)計未完成,承包范圍內(nèi)待實施的工程雖然性質(zhì)明確,但工程量還難以確定,雙方商定擬采用總價合同形式簽訂施工合同,以減少雙方的風(fēng)險。

  (2)施工單位按建設(shè)單位代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(或施工方案)組織施工,施工單位不承擔(dān)因此引起的工期延誤和費用增加的責(zé)任。

 ?。?)甲方向施工單位提供場地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料,供施工單位參考使用。

 ?。?)建設(shè)單位不能將工程轉(zhuǎn)包,但允許分包,也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。

  2.在施工招標(biāo)文件中,按工期定額計算,該工程工期為573天。但在施工合同中,雙方約定:開工日期為2002年12月15日,竣工日期為2004年7月25日,日歷天數(shù)為586天。

  3.在工程實際實施過程中,出現(xiàn)了下列情況:

 ?。?)工程進(jìn)行到第6個月時,國務(wù)院有關(guān)部門發(fā)出通知,指令壓縮國家基建投資,要求某些建設(shè)項目暫停施工。該工程項目屬于指令停工下馬項目,因此,業(yè)主向承包商提出暫時中止合同實施的通知。承包商按要求暫停施工。

 ?。?)復(fù)工后在工程后期,工地遭遇當(dāng)?shù)匕倌旰币姷呐_風(fēng)的襲擊,工程被迫暫停施工,部分已完工程受損,現(xiàn)場場地遭到破壞,最終使工期拖IgT 2個月。

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  1.該工程合同條款中約定的總價合同形式是否恰當(dāng)?請說明原因。

  2.該工程合同條款中除合同價形式的約定外,有哪些條款存在不妥之處?請指出來;并說明理由。

  3.本工程的合同工期應(yīng)為多少天,為什么?

  4.在工程實施過程中,出現(xiàn)的國務(wù)院通知和臺風(fēng)襲擊引起的暫停施工問題應(yīng)如何處理?

  案例二

  某工程監(jiān)理公司承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇承包單位。在招標(biāo)文件中對省內(nèi)與省外投標(biāo)人提出了不同的資格要求,并規(guī)定2001年10月30日為投標(biāo)截止時間。甲、乙等多家承包單位參加投標(biāo),乙承包單位11月5日才提交投標(biāo)保證金,ll月3日由招標(biāo)辦主持舉行了開標(biāo)會。但本次招標(biāo)由于招標(biāo)人原因?qū)е抡袠?biāo)失敗。

  建設(shè)單位重新招標(biāo)后確定甲承包單位中標(biāo),并簽訂了施工合同。施工開始后,建設(shè)單位要求提前竣工,并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議,寫明了甲承包單位為保證施工質(zhì)量采取的措施和建設(shè)單位應(yīng)支付的趕工費用。

  施工過程中發(fā)生了混凝土工程質(zhì)量事故……經(jīng)調(diào)查組技術(shù)鑒定,認(rèn)為是甲承包單位為趕工而拆模過早、混凝土強(qiáng)度不足造成的。該事故未造成人員傷亡,但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失4.8萬元。

  質(zhì)量事故發(fā)生后,建設(shè)單位以甲承包單位的行為與投標(biāo)書中的承諾不符,不具備履約能

  力,又不可能保證提前竣工為由,提出終止合同,甲承包單位認(rèn)為事故是因建設(shè)單位要求趕工引起,不同意終止合同,建設(shè)單位按合同約定提請仲裁,仲裁機(jī)構(gòu)裁定終止合同,甲承包單位決定向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

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  1.指出該工程招投標(biāo)過程中的不妥之處,并說明理由。招標(biāo)人招標(biāo)失敗造成投標(biāo)單位損失是否應(yīng)給予補償?說明理由。

  2.上述質(zhì)量事故發(fā)生后,在事故調(diào)查前,總監(jiān)理工程師應(yīng)做哪些工作?

  3.上述質(zhì)量事故的調(diào)查組應(yīng)由誰組織,監(jiān)理單位是否應(yīng)參加調(diào)查組?說明理由。

  4.上述質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案應(yīng)由誰提出?技術(shù)處理方案核簽后,總監(jiān)理工程師應(yīng)完成哪些工作?該質(zhì)量事故處理報告應(yīng)由誰提出?

  5.建設(shè)單位與甲承包單位所簽協(xié)議是否具有與施工合同相同的法律效力?說明理由。具有管轄權(quán)的法院是否可依法受理甲承包單位的訴訟請求,為什么?

  答案及解析

  案例一

  1.該工程合同條款中約定采用總價合同形式不恰當(dāng)。

  原因:因為項目工程量難以確定,雙方風(fēng)險較大,故不應(yīng)采用總價合同。

  2.該合同條款中存在的不妥之處和理由如下:

 ?。?)不妥之處:建設(shè)單位向施工單位提供場地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料供施工單位參考使用。

  理由:建設(shè)單位向施工單位提供保證資料真實、準(zhǔn)確的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資

  料,作為施工單位現(xiàn)場施工的依據(jù)。

  (2)不妥之處:允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。

  理由:《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,禁止分包單位將分包的工程再次分包。

  3.本工程的合同工期應(yīng)為586天。

  原因:根據(jù)施工合同文件的解釋順序,協(xié)議條款應(yīng)先于招標(biāo)文件來解釋施工中的矛盾。

  4.對國務(wù)院指令暫時停工的處理:

  由于國家指令性計劃有重大修改或政策上原因強(qiáng)制工程停工,造成合同的執(zhí)行暫時中止,

  屬于法律上、事實上不能履行合同的除外責(zé)任,這不屬于業(yè)主違約和單方面中止合同,故業(yè)主不承擔(dān)違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失賠償責(zé)任。

  對不可抗力的暫時停工的處理:

  承包商因遭遇不可抗力被迫停工,根據(jù)合同法規(guī)定可以不向業(yè)主承擔(dān)工期拖延的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,業(yè)主應(yīng)給予工期順延。

  案例二

  1.工程招標(biāo)投標(biāo)過程的不妥之處和理由:

 ?。?)不妥之處:對省內(nèi)與省外投標(biāo)人提出了不同的資格要求。

  理由:公開招標(biāo)應(yīng)當(dāng)平等地對待所有的投標(biāo)人。

  不妥之處:投標(biāo)截止時間與開標(biāo)時間不同。

  理由:《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時間的同一時間公開進(jìn)行。

  不妥之處:招標(biāo)辦主持開標(biāo)會。

  理由:開標(biāo)會應(yīng)由招標(biāo)人或其代理人主持。

  不妥之處:乙承包單位提交保證金晚于規(guī)定時間。

  理由:投標(biāo)保證金是投標(biāo)書的組成部分,應(yīng)在投標(biāo)截止日前提交。

 ?。?)招標(biāo)人招標(biāo)失敗造成投標(biāo)單位的損失不予補償。

  理由:招標(biāo)對招標(biāo)人不具有法律意義上的約束力,不能保證投標(biāo)人中標(biāo)。

  2.在事故調(diào)查前,總監(jiān)理工程師應(yīng)該:

  (1)簽發(fā)《工程暫停令》,指令承包單位停止相關(guān)部位及下道工序的施工。

  (2)要求承包單位防止事故擴(kuò)大,保護(hù)現(xiàn)場。

  (3)要求承包單位在規(guī)定時間內(nèi)寫出書面報告。

  3.質(zhì)量事故的組織者和參加者是:

  應(yīng)由市、縣級建設(shè)行政主管部門組織。

  理由:屬一般質(zhì)量事故。

  監(jiān)理單位應(yīng)該參加質(zhì)量事故的調(diào)查。

  理由:該事故是由于甲承包單位為趕工拆模過早造成的。

  4.技術(shù)處理方案的程序是:

 ?。?)質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案由甲承包單位提出。

 ?。?)簽發(fā)《工程復(fù)工令》;監(jiān)督技術(shù)處理方案的實施;組織檢查、驗收。

 ?。?)該質(zhì)量事故處理報告應(yīng)由甲承包單位提出。

  5.(1)建設(shè)單位與甲承包單位所簽協(xié)議具有與施工合同相同的法律效力。

  理由:合同履行中,雙方所簽書面協(xié)議是合同的組成部分。

 ?。?)具有管轄權(quán)的法院對甲承包單位的訴訟請求不予受理。

  理由:仲裁與訴訟兩者只可選其一。

 

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