面板堆石壩結(jié)構(gòu)布置及壩體填筑-一建水利實(shí)務(wù)核心知識點(diǎn)
距離2019年一級建造師考試還有不到一個月的時間,考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài),這一階段,做好知識點(diǎn)的歸納和總結(jié)是相當(dāng)重要的,建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《水利水電工程管理與實(shí)務(wù)》的一些核心知識點(diǎn)總結(jié),希望對各位考生朋友們有所幫助!
2019年一級建造師《水利水電工程管理與實(shí)務(wù)》核心知識點(diǎn):面板堆石壩結(jié)構(gòu)布置及壩體填筑
面板堆石壩上游面有薄層防滲面板,面板可以是剛性鋼筋混凝土的,也可以是柔性瀝青混凝土的。壩體主要是堆石結(jié)構(gòu)。良好的堆石材料,盡量減少堆石體的變形,為面板正常工作創(chuàng)造條件,是壩體安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。
一、 堆石材料的質(zhì)量要求
1. 為保證堆石體的堅固、穩(wěn)定,主要部位石料的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于78MPa,當(dāng)抗壓強(qiáng)度只有49~59MPa時,只能布置在壩體的次要部位。
2. 石料硬度不應(yīng)低于莫氏硬度表中的第三級,其韌性不應(yīng)低于2kg·m/cm2。
3. 石料的天然重度不應(yīng)低于22kN/m3,石料的重度越大,堆石體的穩(wěn)定性越好。
4. 石料應(yīng)具有抗風(fēng)化能力,其軟化系數(shù)水上不低于0.8,水下不應(yīng)低于0.85。
5. 堆石體碾壓后應(yīng)有較大的密實(shí)度和內(nèi)摩擦角,且具有一定滲透能力。
二、 堆石壩壩體分區(qū)
1. 堆石體的邊坡取決于填筑石料的特性與荷載大小,對于優(yōu)質(zhì)石料,壩坡一般在1:1.3左右。
2. 堆石壩壩體分區(qū)主要有墊層區(qū)、過渡區(qū)、主堆石區(qū)、下游堆石區(qū)(次堆石料區(qū))等。
(1)墊層區(qū):主要作用是為面板提供平整、密實(shí)的基礎(chǔ),將面板承受的水壓力均勻傳遞給主堆石體,并起輔助滲流控制作用。
(2)過渡區(qū):主要作用是保護(hù)墊層區(qū)在高水頭作用下不產(chǎn)生破壞。
(3)主堆石區(qū):位于壩體上游區(qū)內(nèi),是承受水荷載的主要支撐體,其石質(zhì)好壞、密度、沉降量大小,直接影響面板的安危。
(4)下游堆石區(qū):位于壩體下游區(qū),主要作用是保護(hù)主堆石體及下游邊坡的穩(wěn)定。
三、 填筑工藝
1. 壩體堆石料鋪筑宜采用進(jìn)占法。后退法的優(yōu)點(diǎn)是汽車可在壓平的壩面上行駛,減輕輪胎磨損;缺點(diǎn)是推土機(jī)攤平工作量大,且影響施工進(jìn)度。進(jìn)占法卸料自卸汽車在未碾壓的石料上行駛,輪胎磨損較嚴(yán)重,雖料物稍有分離,但對壩料質(zhì)量無明顯影響,并且顯著減輕了推土機(jī)的攤平工作量,使堆石填筑速度加快。
2. 墊層料的攤鋪多用后退法,以減輕物料的分離。當(dāng)壓實(shí)層厚度大時,可采用混合法卸料,即先用后退法卸料呈分散堆狀,再用進(jìn)占法卸料鋪平,以減輕物料的分離。墊層料粒徑較小,又處于傾斜部位,可采用斜坡振動碾或液壓平板振動器壓實(shí)。
3. 壩體堆石料碾壓應(yīng)采用振動平碾,其工作質(zhì)量不小于10t。高壩宜采用重型振動碾,振動碾行進(jìn)速度宜小于3km/h。碾壓應(yīng)采用錯距法,按壩料分區(qū)、分段進(jìn)行,各碾壓段之間的搭接不應(yīng)小于1.0m。
四、 堆石壩的壓實(shí)參數(shù)和質(zhì)量控制
1. 堆石壩的壓實(shí)參數(shù)
填筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過碾壓試驗(yàn)復(fù)核和修正,并確定相應(yīng)的碾壓施工參數(shù)(碾重、行車速率、鋪料厚度、加水量、碾壓遍數(shù))。
2. 堆石壩施工質(zhì)量控制
(1)壩料壓實(shí)質(zhì)量檢查,應(yīng)采用碾壓參數(shù)和干密度(孔隙率)等參數(shù)控制,以控制碾壓參數(shù)為主。
(2)鋪料厚度、碾壓遍數(shù)、加水量等碾壓參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求,鋪料厚度應(yīng)每層測量,其誤差不宜超過層厚的10%。
3. 壩料壓實(shí)檢查方法
(1)墊層料、過渡料和堆石料壓實(shí)干密度檢測方法,宜采用挖坑灌水(砂)法,或輔以其他成熟的方法。墊層料也可用核子密度儀法。
(2)墊層料試坑直徑不小于最大料徑的4倍,試坑深度為碾壓層厚。
(3)過渡料試坑直徑為最大料徑的3~4倍,試坑深度為碾壓層厚。
(4)堆石料試坑直徑為壩料最大料徑的2~3倍,試坑直徑最大不超過2m。試坑深度為碾壓層厚。
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