【考頻指數(shù)】★★★

【考點(diǎn)精講】

一、箱涵頂進(jìn)前檢查工作

1.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防水層級保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。

2.頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避開雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。

3.工作坑內(nèi)與頂進(jìn)無關(guān)人員、材料、物品及設(shè)施撤出現(xiàn)場。

二、箱涵頂進(jìn)啟動

1.液壓泵站應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，檢查系統(tǒng)，電源、儀表無異常情況后試頂。

2.液壓千斤頂頂緊后(頂力在0.1倍結(jié)構(gòu)自重)，應(yīng)暫停加壓，檢查頂進(jìn)設(shè)備、后背和各部位，無異常時(shí)可分級加壓試頂。

3.每當(dāng)油壓升高5～10MPa時(shí)，需停泵觀察，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止頂進(jìn);找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。

4.當(dāng)頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動，應(yīng)立即停止頂進(jìn)。

5.箱涵啟動后，應(yīng)立即檢查后背、工作坑周圍土體穩(wěn)定情況，無異常情況，方可繼續(xù)頂進(jìn)。

三、頂進(jìn)挖土

1.根據(jù)箱涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況，可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖進(jìn)尺0.4～0.8m，配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。頂板切土，側(cè)墻刃腳切土及底板前清土須由人工配合。

2.兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm，鋼刃腳切土頂進(jìn)。當(dāng)屬斜交涵時(shí)，前端銳角一側(cè)清土困難應(yīng)優(yōu)先開挖。如沒有中刃腳時(shí)應(yīng)緊切土前進(jìn)，使上下兩層隔開，不得挖通漏天，平臺上不得積存土料。

3.列車通過時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)挖土，人員應(yīng)撤離開挖面。

四、頂進(jìn)作業(yè)

1.挖運(yùn)土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。每前進(jìn)一頂程，即應(yīng)切換油路，并將頂進(jìn)千斤頂活塞后回復(fù)原位;按頂進(jìn)長度補(bǔ)放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁。

2.箱涵身每前進(jìn)一頂程，應(yīng)觀測軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。

3.箱涵吃土頂進(jìn)前，應(yīng)及時(shí)調(diào)整好箱涵的軸線和高程。在鐵路路基下吃土頂進(jìn)，不宜對箱涵作較大的軸線、高程調(diào)整動作。