2020年二級(jí)建造師報(bào)名在即，考生們都在積極備考，擔(dān)憂許多考生可能在這個(gè)階段會(huì)不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，小編為大家整理了二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的一些高頻考點(diǎn)，希望對(duì)考生們有所幫助。

工程質(zhì)量控制方法

一、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制

現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查分開(kāi)工前檢查、施工過(guò)程中檢查和分項(xiàng)工程完成后的檢查。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。

1.開(kāi)工前檢查：人員準(zhǔn)備檢查、機(jī)械設(shè)備檢查、材料檢查、施工方案和施工方法檢查、施工環(huán)境檢查。

2.施工過(guò)程中檢查

(1)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否正常，操作工作有無(wú)誤操作;

(2)過(guò)程中應(yīng)該做的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作有沒(méi)有完成;

(3)可能影響施工質(zhì)量的緊急突發(fā)情況。

二、工程質(zhì)量評(píng)定方法

1.工程質(zhì)量評(píng)分方法

(1)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。

(2)施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定。

(3)工程監(jiān)理單位應(yīng)獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。

(4)建設(shè)單位對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定。

(5)質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。

2.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分

涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%)，且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。

分項(xiàng)工程得分=∑[檢查項(xiàng)目得分×權(quán)值]/∑檢查項(xiàng)目權(quán)值

分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分

實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分：

應(yīng)按單點(diǎn)(組)測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。

檢查項(xiàng)目合格率(%)=檢查合格的點(diǎn)(組)數(shù)/該檢查項(xiàng)目的全部檢查點(diǎn)(組)數(shù)。

檢查項(xiàng)目得分=檢查項(xiàng)目合格率×100。

3.分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算。

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