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    稀漿罩面-二建市政實務(wù)考點(diǎn)

    2020-09-08 18:26 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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    2020年二級建造師報名在即,考生們都在積極備考,但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進(jìn)行學(xué)習(xí),小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》的一些知識點(diǎn)與考點(diǎn),希望對考生們有所幫助。

    考點(diǎn) 知識點(diǎn)

    考點(diǎn):稀漿罩面

    稀漿封層微表處兩種。

    (一)定義

    1.稀漿封層

    采用機(jī)械設(shè)備將乳化瀝青或改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計配合比拌合成稀漿混合料及時均勻地攤鋪在原路面上經(jīng)養(yǎng)護(hù)后形成的薄層。

    2.微表處

    采用機(jī)械設(shè)備將改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計配合比拌合成稀漿混合料并攤鋪到原路面上的薄層。

    (二)稀漿封層及微表處類型、功能及適用范圍

    稀漿封層混合料按礦料級配的不同,可分為細(xì)封層、中封層和粗封層,分別以ES-1、ES-2、ES-3表示;微表處混合料按礦料級配的不同,可分為Ⅱ型和Ⅲ型,分別以MS-2和MS-3表示。稀漿封層及微表處類型、功能及適用范圍應(yīng)符合表2K311044的規(guī)定。

    二建市政實務(wù)考點(diǎn)29

    (三)施工要求

    (1)稀漿封層和微表處施工應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:

    1)修補(bǔ)、清潔原路面。

    2)放樣畫線。

    3)濕潤原路面或噴灑乳化瀝青。

    4)拌合、攤鋪稀漿混合料。

    5)手工修補(bǔ)局部施工缺陷。

    6)成型養(yǎng)護(hù)。

    7)開放交通。

    (2)稀漿封層和微表處施工前,應(yīng)對原路面進(jìn)行檢測與評定。原路面應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性的要求,且表面應(yīng)平整、密實、清潔。

    (3)當(dāng)原路面不符合要求時,應(yīng)對原路面進(jìn)行修補(bǔ),壅包應(yīng)鏟平,坑槽應(yīng)填補(bǔ),保持路面完整;應(yīng)清掃鏟除原路面上的所有雜物、塵土及松散粒料,對大塊油污應(yīng)采用去污劑清除干凈。

    (4)當(dāng)原路面為瀝青路面,天氣過于干燥或炎熱時,在稀漿混合料攤鋪前,應(yīng)對原路面預(yù)先灑水,灑水量應(yīng)以路面濕為準(zhǔn),不得有積水現(xiàn)象,濕潤后應(yīng)立即施工;當(dāng)原路面為非瀝青路面時,宜預(yù)先噴灑粘層油;對用于半剛性基層瀝青路面的下封層時,應(yīng)首先在半剛性基層上噴灑透層油

    (5)正式施工前應(yīng)對井蓋、井箅、路緣石等道路附屬設(shè)施采取保護(hù)措施。

    (6)稀漿封層和微表處正式施工前,應(yīng)選擇合適的路段攤鋪試驗段。試驗段長度不宜小于200m。

    (7)稀漿封層和微表處施工前,應(yīng)進(jìn)行混合料配合比設(shè)計,符合技術(shù)要求后方可施工。

    (8)稀漿封層和微表處應(yīng)采用專用機(jī)械施工。

    (9)稀漿封層和微表處施工期及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃。

    (10)路面過濕或有積水時,嚴(yán)禁進(jìn)行施工;在雨天及空氣濕度大、混合料成型困難的天氣時,不得施工;施工中遇雨或施工后混合料尚未成型遇雨時,嚴(yán)禁開放交通,并應(yīng)在雨后將無法正常成型的材料鏟除重做。

    (11)施工中應(yīng)遵守有關(guān)操作規(guī)程,確保作業(yè)安全。

    (12)初期養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求:

    1)在開放交通前嚴(yán)禁車輛和行人通行。

    2)對交叉路口、單位門口等攤鋪后需盡快開放交通的路段,應(yīng)采用鋪撒一層薄砂等保護(hù)措施,撒砂時間應(yīng)在破乳之后,并應(yīng)避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等。

    3)稀漿混合料攤鋪后可不采用碾壓,通車后可采用交通車輛自然壓實。在特殊情況下可采用輪重6~10t噸壓路機(jī)壓實,壓實應(yīng)在混合料初凝后進(jìn)行。

    4)當(dāng)稀漿封層用于下封層時,宜使用6~10t輪胎壓路機(jī)對初凝后的稀漿混合料進(jìn)行碾壓。

    5)當(dāng)混合料能滿足開放交通的要求時,應(yīng)盡快開放交通,初期行車速度不宜超過30km/h。

    6)當(dāng)混合料粘結(jié)力達(dá)到2.0N·m時,可結(jié)束初期養(yǎng)護(hù)。

    (四)質(zhì)量驗收

    (1)施工前必須檢查原材料的檢測報告、稀漿混合料設(shè)計報告、攤鋪車標(biāo)定報告,并應(yīng)確認(rèn)符合要求。

    (2)工程完工后,應(yīng)將施工全線以1km作為一個評價路段按《路面稀漿罩面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T 66—2011規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗收。

    (3)主控項目:抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。

    一般項目:表觀質(zhì)量(應(yīng)平整、密實、均勻,無松散、花白料、輪跡和劃痕)、橫向接縫、縱向接縫和邊線質(zhì)量。

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