2020年二級建造師備考進行中，為了幫助考生更加有針對性地進行復習，建設工程教育網輔導老師整理了2020年二級建造師考試《公路工程管理與實務》必考知識點，供大家復習參考。

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2020年二級建造師輔導班次怎么選？

　　知識點4：填石路基施工技術

　　一、填筑要求

　　1.路堤施工前，應先修筑試驗路段，確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

　　2.路床施工前，應先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

　　3.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。

　　4.在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過渡層。

　　二、填筑方法

　　1.豎向填筑法（傾填法）主要用于二級及二級以下，且鋪設低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破移挖作填路段；以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。

　　2.分層壓實法（碾壓法）自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實，是普遍采用并能保證填石路堤質量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。

　　填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第一級臺階，0.5～1.5m為第二級臺階，1.5～3.0m為第三級臺階，3.0m以下為第四級臺階。

　　施工中填方和挖方作業(yè)面形成臺階狀，臺階間距視具體情況和適應機械化作業(yè)而定，一般長為100m左右。填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。

　　3.沖擊壓實法：利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進行沖擊，壓密填方。

　　4.強力夯實法：

　　強夯法與碾壓法相比，只是夯實與壓實的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進行，強夯法控制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實遍數(shù)，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法須進行夯坑回填。

精選習題

　　1.填石路堤施工時，錯誤的施工要點是（?。?/p>

　　A.二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實

　　B.施工前，應先修筑試驗路段，確定松鋪厚度、壓實遍數(shù)等參數(shù)

　　C.軟質石料與硬質石料可混合使用

　　D.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是填石路堤施工技術。巖性相差較大的填料應分層或分段填筑。嚴禁將軟質石料與硬質石料混合使用。

　　2.石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是（?。?/p>

　　A.②①③⑥④⑤

　　B.①⑥③②⑤④

　　C.①⑥③④⑤②

　　D.④①⑥③②⑤

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是填石路基施工技術。石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。

　　3.填石路堤壓實質量標準的控制指標宜采用（　）

　　A.孔隙率

　　B.強度

　　C.彎沉值

　　D.密度

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是填石路基施工技術。填石路堤的壓實質量標準宜采用孔隙率作為控制指標。

　　4.填石路基填筑方法有（?。?/p>

　　A.傾填法

　　B.分層壓實法

　　C.沖擊壓實法

　　D.漿砌法

　　E.強力窮實法

　　【答案】ABCE

　　【解析】本題考查的是填石路基施工技術。填筑方法：豎向填筑法（傾填法）分層壓實法（碾壓法）沖擊壓實法、強力夯實法。

　　5.關于填石路基填筑要求的說法，正確的有（　）

　　A.路堤施工前，應先修筑試驗路段

　　B.邊坡碼砌與路基填筑宜同步進行

　　C.巖性相差較大的填料應分層或分段填筑

　　D.二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實

　　E.宜選用自重不小于18t的光輪壓路機

　　【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是填石路基施工技術。壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機，故選項E錯誤。