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2020年二級(jí)建造師必考知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面縱縫、橫縫的設(shè)置與施工

2020-05-04 09:28   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

  2020年二級(jí)建造師備考進(jìn)行中,為了幫助考生更加有針對(duì)性地進(jìn)行復(fù)習(xí),建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2020年二級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識(shí)點(diǎn),供大家復(fù)習(xí)參考。

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二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn)

  知識(shí)點(diǎn)10:水泥混凝土路面縱縫、橫縫的設(shè)置與施工

  一、縱縫設(shè)置與施工

  縱縫施工包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型。

  1.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)縱向施工縫,位置應(yīng)避開輪跡,并重合或靠近車道線,構(gòu)造可采用平縫加拉桿型??v向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時(shí),應(yīng)在振實(shí)過程中,從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。

  2.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫。

  3.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替。鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿。

  4.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)生拉桿松脫或漏插,應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新植入。與發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗(yàn)。

  二、橫縫設(shè)置與施工

  1.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時(shí),施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。

  2.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m;最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

  3.在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況可采用不設(shè)傳力桿假縫型。

  4.傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。

  5.切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。

  6.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定:高溫施工,可不設(shè)脹縫;常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí),可不設(shè)脹縫;集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時(shí),宜設(shè)一道中間脹縫;低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時(shí),宜設(shè)一道脹縫。

  7.普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直,縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。

精選習(xí)題

  1.下列選項(xiàng)中,對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是(?。?/p>

  A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

  B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),可不設(shè)置縱向縮縫

  C.鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿

  D.縱縫應(yīng)與路線中線平行

  【答案】B

  【解析】本題考查的是縱縫設(shè)置與施工。當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫,構(gòu)造可采用設(shè)拉桿假縫型,鋸切的槽口深度應(yīng)大于縱向施工縫的槽口深度。

  2.縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部(?。﹎m進(jìn)行防銹處理。

  A.20

  B.50

  C.80

  D.100

  【答案】D

  【解析】本題考查的是縱縫設(shè)置與施工。縱縫應(yīng)與路線中線平行??v縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部100mm進(jìn)行防銹處理。

  3.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是(?。?/p>

  A.設(shè)傳力桿平縫型

  B.設(shè)傳力桿假縫型

  C.設(shè)拉桿企口縫型

  D.設(shè)拉桿平縫型

  【答案】B

  【解析】本題考查的是橫縫設(shè)置與施工。在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況下可采用不設(shè)傳力桿假縫型。

  4.關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯(cuò)誤的是(?。?/p>

  A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

  B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

  C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型

  D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

  【答案】D

  【解析】本題考查的是橫縫設(shè)置與施工。普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫。

  5.關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法,不正確的有(?。?/p>

  A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

  B.常溫施工時(shí),集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

  C.鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫

  D.常溫施工時(shí),年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

  E.高溫施工時(shí)可不設(shè)置脹縫

  【答案】ABD

  【解析】本題考查的是橫縫設(shè)置與施工。鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或其他道路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。高溫施工,可不設(shè)橫向脹縫;常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí),可不設(shè)橫向脹縫。

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  • 大綱 / 教材

    2024年9月

  • 報(bào) 名 時(shí) 間

    預(yù)計(jì)2025年2月

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前10天至一周內(nèi)

  • 考 試 時(shí) 間

    預(yù)計(jì)2025年6月初

  • 考 試 成 績(jī)

    考后2個(gè)月起陸續(xù)公布

  • 合格證領(lǐng)取

    查分后2-3個(gè)月陸續(xù)發(fā)布

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