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2020年二級建造師必考知識點:公路工程項目施工安全風(fēng)險評估

2020-07-14 15:47   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

  2020年二級建造師備考進行中,為了幫助考生更加有針對性地進行復(fù)習(xí),建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2020年二級建造師考試《公路工程管理與實務(wù)》必考知識點,供大家復(fù)習(xí)參考。

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二級建造師考試知識點

  知識點30:公路工程項目施工安全風(fēng)險評估

  一、高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估
  高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估劃分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估兩個階段,一般采用專家調(diào)查評估法、指標體系法。
  1.總體風(fēng)險評估。以高速公路全線的路塹工程整體為評估對象,總體風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計的依據(jù)。
  2.專項風(fēng)險評估。在總體風(fēng)險評估基礎(chǔ)上,將風(fēng)險等級達到高度風(fēng)險(Ⅲ級)及以上的路塹段作為評估單元,以施工作業(yè)活動為評估對象。專項風(fēng)險評估可分為施工前專項評估和施工過程專項評估。專項風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項施工方案的依據(jù)。
  二、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估
 ?。ㄒ唬┰u估范圍
  1.橋梁工程
  (1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;
 ?。?)跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋;
 ?。?)墩高或凈空大于100m的橋梁工程;
 ?。?)采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;
  (5)特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;
 ?。?)施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。
  2.隧道工程
 ?。?)穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;
  (2)淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;
  (3)長度3000m及以上的隧道工程,VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程;
  (4)連拱隧道和小凈距隧道工程;
 ?。?)采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;
 ?。?)隧道改擴建工程;
 ?。?)施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。
  (二)評估方法
  公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估。
  (1)總體風(fēng)險評估。橋梁或隧道工程開工前,根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點等風(fēng)險環(huán)境與致險因子,估測橋梁或隧道工程施工期間的整體安全風(fēng)險大小,確定其靜態(tài)條件下的安全風(fēng)險等級。
 ?。?)專項風(fēng)險評估。當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險評估等級達到Ⅲ級(高度風(fēng)險)及以上時,將其中高風(fēng)險的施工作業(yè)活動(或施工區(qū)段)作為評估對象,根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險特點以及類似工程事故情況,進行風(fēng)險源普查,并針對其中的重大風(fēng)險源進行量化估測,提出相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。
 ?。ㄈ┰u估步驟
  公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作包括制定評估計劃、選擇評估方法、開展風(fēng)險分析、進行風(fēng)險估測、確定風(fēng)險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。

精選習(xí)題

  1.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估中,總體風(fēng)險評估一般由( )負責(zé)組織。
  A.建設(shè)單位
  B.施工單位
  C.監(jiān)理單位
  D.設(shè)計單位
  【答案】A
  【解析】本題考查的是高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估??傮w風(fēng)險評估工作由建設(shè)單位負責(zé)組織,專項風(fēng)險評估工作由施工單位負責(zé)組織。組織單位按照“誰組織誰負責(zé)”的原則對評估工作質(zhì)量負責(zé)。
  2.根據(jù)《交通運輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)的通知》(交安監(jiān)發(fā)〔2014〕266號)要求,對暫時無有效措施的(?。┘夛L(fēng)險,應(yīng)立即停工。
  A.Ⅰ
  B.Ⅱ
  C.Ⅲ
  D.Ⅳ
  【答案】D
  【解析】本題考查的是高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估。對暫時無有效措施的Ⅳ級風(fēng)險,應(yīng)立即停工。
  3.公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作原則上由(?。┚唧w負責(zé)。
  A.施工單位
  B.建設(shè)單位
  C.監(jiān)理單位
  D.設(shè)計單位
  【答案】A
  【解析】本題考查的是公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估。公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作原則上由項目施工單位具體負責(zé)。
  4.總體風(fēng)險評估等級達到(?。蛄夯蛩淼拦こ?,應(yīng)進行專項風(fēng)險評估。
  A.Ⅰ級及以上
  B.Ⅱ級及以上
  C.Ⅲ級及以上
  D.Ⅳ級及以上
  【答案】C
  【解析】本題考查的是公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估??傮w風(fēng)險評估等級達到Ⅲ級(高度風(fēng)險)及以上橋梁或隧道工程,應(yīng)進行專項風(fēng)險評估。
  5.在施工階段,按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》要求,須進行施工安全風(fēng)險評估的項目是(?。?/div>
  A.跨徑大于40m的石拱橋
  B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋
  C.跨徑大于或等于100m的梁式橋
  D.跨徑大于800m的懸索橋
  【答案】A
  【解析】本題考查的是公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估。石拱橋:>40m;鋼筋混凝土拱橋:≥150m;鋼拱橋:≥350m;梁式橋:≥140m;斜拉橋:>400m;懸索橋:>1000m.

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  • 大綱 / 教材

    2024年9月

  • 報 名 時 間

    預(yù)計2025年2月

  • 準考證打印

    考前10天至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    預(yù)計2025年6月初

  • 考 試 成 績

    考后2個月起陸續(xù)公布

  • 合格證領(lǐng)取

    查分后2-3個月陸續(xù)發(fā)布

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