2022年二級建造師備考已經(jīng)開始，網(wǎng)校為二建考生整理了《公路工程管理與實務(wù)》常見考點配套練習(xí)題，供大家練習(xí)使用。

【2020年單選】關(guān)于仰拱和底板施工的說法，錯誤的是（?。?/p>

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后施工

C.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%后方可允許車輛通行

D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑

【典型例題】公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（?。┖笫┕?。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【典型例題】公路隧道仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度（?。┖蠓娇稍试S車輛通行。

A.70%

B.80%

C.850%

D.100%

【典型例題】關(guān)于公路隧道襯砌的說法，錯誤的是（　）。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中

B.復(fù)合式襯砌中的二次襯砌，主要起到了飾面作用

C.隧道主洞模筑混凝土襯砌施工宜采用全斷面襯砌模板臺車

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【典型例題】關(guān)于仰拱和底板施工的說法，錯誤的是（?。?。

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后施工

C.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%后方可允許車輛通行

D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑

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