為什么大家認(rèn)為一級(jí)建造師市政專業(yè)難?
為什么大家認(rèn)為一級(jí)建造師市政專業(yè)難?一級(jí)建造師考試結(jié)束后,很多的考生反映一級(jí)建造師市政專業(yè)難,為什么這么說,有什么原因呢?
年年考一建,年年說一級(jí)建造師考試通過率。經(jīng)過這么多年的考試,大家也都明白了,一建某些專業(yè)簡(jiǎn)直就是為了設(shè)置難度而存在的,第一次考一建的同志可能不知道其中的差別,這里先為大家普及一個(gè)一般人不知道的坑!
2018一級(jí)建造師考試共十個(gè)專業(yè):建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。
哪個(gè)專業(yè)最難?
大家一致認(rèn)為:市政!
為什么?
聽聽下面這些分析的原因。
1.涵蓋范圍廣
該專業(yè)幾乎涵蓋了市政基礎(chǔ)設(shè)施的所有內(nèi)容:道路、橋梁、隧道、園林綠化、熱力、燃?xì)狻魏我豁?xiàng)單拎出來,都?jí)蚩己脦谆亓恕T噯?,哪個(gè)專業(yè)有如此復(fù)雜,把交通土建幾乎涉及的分支全部整合到一塊來考的?
2.細(xì)分考點(diǎn)嚴(yán)重
以其中的道路工程為例,從最底層到最上層,從春季干到冬施,從沿海干到西北……時(shí)間廣地域闊。
每一個(gè)緯度中的每一個(gè)點(diǎn),都有可能作為考點(diǎn)來考,可出題的素材太多,姑且不說偏冷知識(shí)點(diǎn),就熱點(diǎn)舊貌換新顏,往深了稍微挖那么一點(diǎn)點(diǎn),就未必能拿到分。
3.應(yīng)試者“專家型”強(qiáng)
上述的每個(gè)分支領(lǐng)域,你可能是專家,但你也只能是專家。
你擅長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域,今年的大題中很可能一道題都沒有,當(dāng)然也就不可能過了。有時(shí)候你不得不佩服命題專家,他們可以摸透你心思似的很巧妙的避開你的強(qiáng)項(xiàng),直插你的軟肋,讓你變成真正的磚家。
4.一建泄題事件的推波助瀾
2017年一建泄題事件,直接導(dǎo)致了此后的命題難度、考場(chǎng)紀(jì)律、判卷松緊度明顯增大。通過率的進(jìn)一步降低,也額外催生了證書收益的進(jìn)一步上漲,時(shí)隔十年,輪回重現(xiàn)歷史重演,終究沒逃過泄題魔咒,再次出現(xiàn)一建風(fēng)波事件。
所謂得實(shí)務(wù)者得一建,一建市政實(shí)務(wù)科目難,是被大家公認(rèn)的。一個(gè)考場(chǎng)里最多一個(gè)考生通過就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
雖然備考一建的路如此艱難,但每年依舊有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的考生參加考試。其實(shí)難度高也決定了其含金量,很多已經(jīng)拿證的考生,已經(jīng)獲得了非常滿意的回報(bào),所以這才是大家努力考證的動(dòng)力。
最后建議大家根據(jù)自身的時(shí)間經(jīng)歷、學(xué)習(xí)能力和工作需要等各項(xiàng)條件謹(jǐn)慎選擇一建專業(yè)!做到高效備考!
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報(bào)考指南
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)6月開始
大綱 / 教材
預(yù)計(jì)1月公布
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)9月初
考 試 成 績(jī)
考試結(jié)束后3個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個(gè)月起
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