二級建造師考試公路知識點：公路工程安全隱患排查與治理，現(xiàn)在的競爭壓力這么大，同樣的在二級建造師考試中，也是壓力很大的，所以在備考考試的時候，一定要努力啦！為了幫助小伙們，接下來小編帶大家學(xué)習(xí)二級建造師考試公路知識點：公路工程安全隱患排查與治理。

　　知識點：公路工程安全隱患排查與治理

　　一、安全生產(chǎn)事故隱患排查的基本概念

　　安全生產(chǎn)事故隱患(簡稱事故隱患)是違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

　　事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。

　　1.一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

　　2.重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

　　二、施工安全隱患的分類

　　1.按導(dǎo)致事故的直接原因分類

　　“人”，“物”，“環(huán)”，“管”。

　　2.危險因素分為20類。包括：物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、爆破(放炮)、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。

　　三、危險源辨識和風(fēng)險評價

　　對于危險源的風(fēng)險評價通常采用作業(yè)條件危險性評價法(LEC法)進行判斷。

　　即： D=L×E×C，其中L為事故發(fā)生的可能性分值，E為暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值，C為事故造成的后果分值。

　　四、風(fēng)險控制措施

　　1.建立各項安全管理制度。

　　2.健全安全管理機構(gòu)和配置專職安全管理人員。

　　3.做好安全培訓(xùn)、教育和考核工作。

　　4.加大安全經(jīng)費投入和完善安全設(shè)施。

　　5.做好安全生產(chǎn)的過程控制和管理。

　　6.做好施工過程的監(jiān)督和檢查。

　　五、安全生產(chǎn)事故隱患排查的目標(biāo)及內(nèi)容

　　1.兩項達標(biāo)

　　施工人員管理達標(biāo)和施工現(xiàn)場安全防護達標(biāo)。

　　2.四項嚴(yán)禁

　　(1)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。

　　(2)嚴(yán)禁違規(guī)進行挖孔樁作業(yè)，鉆孔樁確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計單位要進行專項安全設(shè)計并按設(shè)計變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實施。

　　(3)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工。

　　(4)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。

　　3.五項制度

　　施工現(xiàn)場風(fēng)險告知制度、施工安全監(jiān)理制度、專項施工方案審查制度、設(shè)備進場驗收登記制度和安全生產(chǎn)費用保障制度。

　　六、重大事故隱患的報告與治理

　　1.重大事故隱患報告的內(nèi)容

　　(1)隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因;

　　(2)隱患的危害程度和整改難易程度分析;

　　(3)隱患的治理方案。

　　2.重大事故隱患治理方案包括以下內(nèi)容：

　　對于重大事故隱患，由施工單位主要負責(zé)人組織制定并實施事故隱患治理方案。

　　(1)治理的目標(biāo)和任務(wù);

　　(2)采取的方法和措施;

　　(3)經(jīng)費和物資的落實;

　　(4)負責(zé)治理的機構(gòu)和人員;

　　(5)治理的時限和要求;

　　(6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　3.施工單位在事故隱患治理過程中，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員，設(shè)置警戒標(biāo)志，暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用;對暫時難以停產(chǎn)或者停止使用的相關(guān)生產(chǎn)儲存裝置、設(shè)施、設(shè)備，應(yīng)當(dāng)加強維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。

　　4.施工單位應(yīng)當(dāng)加強對自然災(zāi)害的預(yù)防。對于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故災(zāi)難的隱患，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預(yù)防措施，制訂應(yīng)急預(yù)案。施工單位在接到有關(guān)自然災(zāi)害預(yù)報時，應(yīng)當(dāng)及時向下屬單位發(fā)出預(yù)警通知;發(fā)生自然災(zāi)害可能危及施工單位和人員安全的情況時，應(yīng)當(dāng)采取撤離人員、停止作業(yè)、加強監(jiān)測等安全措施，并及時向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌溆嘘P(guān)部門報告。

　　5.施工單位的安全部門應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理監(jiān)督檢查制度，定期組織對各項目事故隱患排查治理情況開展監(jiān)督檢查;應(yīng)當(dāng)加強對重點項目的事故隱患排查治理情況的監(jiān)督檢查。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，應(yīng)當(dāng)下達整改指令書，并建立信息管理臺賬。

　　【典型例題】

　　危險源的風(fēng)險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷，該種方法稱為(　)。

　　A.頭腦風(fēng)暴法

　　B.德爾菲法

　　C.作業(yè)條件危險評價法

　　D.事故樹法

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是公路安全隱患排查與治理。對于危險源的風(fēng)險評價通常采用作業(yè)條件危險性評價法(LEC法)進行判斷。

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