二建水利知識(shí)點(diǎn):船閘人字閘門(mén)焊接順序及工位安排
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焊接順序及工位安排
人字門(mén)兩端柱正、側(cè)向垂直度是焊接變形控制的重點(diǎn),但從減小焊接應(yīng)力考慮,應(yīng)先焊橫向收縮較大的焊接接頭,此時(shí)門(mén)體自由度較大,不致于引起較大的焊接應(yīng)力。因此,在焊接變形、焊接應(yīng)力這對(duì)矛盾統(tǒng)一體中要綜合考慮。結(jié)合焊接工藝評(píng)定方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,具體應(yīng)遵循如下原則:
1焊接由兩端到中間、由內(nèi)到外的順序。由于門(mén)體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及安裝精度要求,先焊兩端柱,后焊門(mén)體中間部位,因門(mén)體中部上游焊縫多于下游面,先焊下游面待門(mén)體達(dá)到一定的剛度后,再焊上游面焊縫。
2對(duì)稱(chēng)焊接的同時(shí),對(duì)影響門(mén)體變形的焊接順序、焊工工位安排盡可能少,并盡可能焊擋板或先焊小的立焊。
3加強(qiáng)每個(gè)焊接流程的監(jiān)控,根據(jù)監(jiān)控結(jié)果適時(shí)調(diào)整焊接順序,加強(qiáng)工序間的傳遞。根據(jù)上述原則,制定了焊接流程及8名焊接工位的布置:端板推力隔板推力隔板加勁板及端隔板-中間豎隔板-后翼緣立焊-后翼緣-前翼緣立焊→面板帖角焊-面板對(duì)接焊及前翼緣焊。
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