【學(xué)員問(wèn)題】土石圍堰拆除事項(xiàng)？

　　【解答】圍堰拆除工作，一般是在運(yùn)用期的最后一個(gè)汛期過(guò)后，隨上游水位的下降，逐層拆除圍堰背水坡和水上部分。在拆除過(guò)程中，必須使圍堰的殘留斷面能繼續(xù)擋水，并維持穩(wěn)定，以免發(fā)生事故使基坑過(guò)早淹沒(méi)，影響施工，一般土石圍堰的拆除可用挖土機(jī)開(kāi)挖，爆破開(kāi)挖或人工開(kāi)挖。

　　圍堰的最后拆除工作通常是在枯水期進(jìn)行的，最后殘留部分的拆除多用爆破法炸開(kāi)一缺口。如果圍堰是由砂土或其它細(xì)粒材料修建的，有可能利用水流的沖刷作用，使該缺口逐漸拓寬，達(dá)到最后拆除為止。如果材料不易被水流沖走，可采用長(zhǎng)臂桿的索式挖土機(jī)，其方法是將挖土機(jī)停立在圍堰頂上，逐步后退而將缺口拓寬。如果最后殘留的堰體是由難以水下拆除的材料組成的，則可能需要用細(xì)粒土料修建臨時(shí)堰埂擋水，變水下拆除為干地拆除，臨時(shí)堰埂則可用各種方法，包括使用挖泥船拆除。

　　除了斷面型式，接頭處理和圍堰拆除問(wèn)題外，還有一些問(wèn)題只能簡(jiǎn)單提一下，圍堰水上部分的施工與一般土石壩沒(méi)有多大差別，水下部分的施工比較困難，石渣，堆石體的填筑可采用進(jìn)占法施工，但粘性防滲土料就很難采用這種方法，水下材料的拋填可采用各種駁船，例如！阿斯旺工程施工中曾采用過(guò)500t滾翻式自卸駁船和250t底卸式自卸駁船。我國(guó)葛洲壩工程也采用過(guò)類(lèi)似駁船。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。