2011年二級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》考前模擬題4
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
1.起重機(jī)的基本參數(shù)主要有( )等,這些參數(shù)是制訂吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。
A.額定起重量
B.最大幅度
C.最小幅度
D.最大起升高度
E.工作速度
2.計(jì)算載荷為( )的乘積。
A.風(fēng)載荷系數(shù)
B.設(shè)備及索吊具重量
C.不均衡載荷系數(shù)
D.吊裝安全系數(shù)
E.動(dòng)載荷系數(shù)
3.自行式起重機(jī)的選用必須按照其特性曲線進(jìn)行,選擇步驟為(按選擇的先后順序排列):( )。
A.根據(jù)起重量和吊裝高度,初步選擇自行式起重機(jī)型號(hào)
B.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車(chē)位置(幅度),由起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長(zhǎng)
C.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置,進(jìn)而確定其幅度
D.根據(jù)上述己確定的幅度、臂長(zhǎng),由起重機(jī)的特|生曲線,確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷
E.如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)選擇合格,否則重選
4.桅桿式起重機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),一般用于( )。
A.超重設(shè)備吊裝
B.超大設(shè)備吊裝
C.超高設(shè)備吊裝
D.受到環(huán)境限制設(shè)備的吊裝
E.其他起重機(jī)無(wú)法進(jìn)行的吊裝
5.桅桿式起重機(jī)由( )組成。
A.桅桿本體
B.起升系統(tǒng)
C.動(dòng)力系統(tǒng)
D.穩(wěn)定系統(tǒng)
E.輔助系統(tǒng)組成
6.滑輪組的正確使用主要包括?( )。
A.滑輪組的穿繞方法
B.滑輪組的最短極限距離
C.滑輪組輪槽與鋼絲繩直徑匹配
D.鋼絲繩在滑輪組中的偏角
E.滑輪組規(guī)格型號(hào)的選擇
7.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題:( )。
A.鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方繞入卷?yè)P(yáng)機(jī)
B.卷筒上的鋼絲繩不能全部放出,至少保留3~4圈
C.應(yīng)盡可能地保證鋼絲繩繞入卷筒的方向在卷筒中部與卷筒軸線垂直
D.卷?yè)P(yáng)機(jī)與最后一個(gè)導(dǎo)向輪的最小距離不得小于25倍卷筒長(zhǎng)度
E.操作卷?yè)P(yáng)機(jī)的人員必須持證上崗
8.目前常用的吊裝方法有氣(液)壓頂升法、萬(wàn)能桿件在吊裝、超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法、旋轉(zhuǎn)吊裝法,還有( )。
A.對(duì)稱(chēng)吊裝法
B.滑移法吊裝法
C.計(jì)算機(jī)控制集群液壓千斤頂整體吊裝
D.起重機(jī)吊裝法
E.桅桿吊裝法
9.計(jì)算機(jī)控制集群液壓千斤頂整體吊裝大型設(shè)備與構(gòu)件的吊裝方法適用于( )的吊裝。
A.大型龍門(mén)起重機(jī)吊裝
B.體育場(chǎng)館網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝
C.機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝
D.橋梁施工
E.塔類(lèi)設(shè)備吊裝
10.針對(duì)已確定的吊裝方案要進(jìn)行工藝分析和計(jì)算,在工藝分析和計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝布置。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)特別注意對(duì)( )。
A.安全性的分析
B.安全措施的可靠性分析
C.吊具的選擇和可靠性分析
D.被吊設(shè)備及構(gòu)件的外形尺寸、吊點(diǎn)及重量的分析
E.吊裝現(xiàn)場(chǎng)的考察和分析
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