2010年注冊(cè)安全工程師事故案例分析模擬試題(三十一)
高處墜落事故案例(腳手架設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的架斷傷亡事故)
1998年8月28日,某建筑公司在承建一棟宿舍樓時(shí),因腳手架設(shè)計(jì)存在缺陷,違反有關(guān)安全規(guī)定,導(dǎo)致一名施工人員在施工時(shí)腳手架斷裂,從腳手架上掉下來(lái),因搶救無(wú)效導(dǎo)致死亡。
事故經(jīng)過(guò):8月28日,由某建筑公司承建的宿舍樓主體己封頂,當(dāng)天上午瓦工于某某等3人站在宿舍樓3單元6樓兩陽(yáng)臺(tái)中間搭設(shè)的毛竹腳手架上澆筑陽(yáng)臺(tái)混凝土,由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)搭設(shè)卸料平臺(tái),吊運(yùn)的混凝土只好卸在該腳手架上臨時(shí)鋪設(shè)的鋼模板上。8時(shí)49分左右,當(dāng)?shù)谌隙坊炷列对阡撃I?,瓦丁于某某上前清理料斗時(shí),腳手架右側(cè)內(nèi)立桿突然斷裂,鋼模板滑落,于某某隨鋼模板墜落到地面,腦部和內(nèi)臟嚴(yán)重受傷,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員急忙將他送往醫(yī)院,但經(jīng)搶救無(wú)效死亡。這起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失9.5萬(wàn)元。
試分析事故原因,提出事故教訓(xùn)與防范措施。
答案:
事故原因分析:
1.直接原因:卸料平臺(tái)沒(méi)有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,而且不符合設(shè)計(jì)要求,直接用毛竹裝修架取代卸料平臺(tái);卸抖平臺(tái)無(wú)限定載荷量,致使超負(fù)荷倒塌,造成人員傷亡。
2.間接原因:一是腳手架搭設(shè)的設(shè)計(jì)計(jì)算有漏洞。作為卸料平臺(tái)的裝修架架體平面不到3m^2,一只料斗加吊運(yùn)的混凝土就達(dá)700kg,再加上3名施工人員和工具的重量,將近1000kg,這是靜態(tài)計(jì)算;如果加上料斗落在裝修架平臺(tái)時(shí)的沖擊力,其重量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1000kg,超過(guò)了裝修架即腳于架的荷載承受能力。沒(méi)有出事故屬于僥幸,出事故屬于必然。二是腳手架搭設(shè)完畢后的驗(yàn)收手續(xù)不嚴(yán)格,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理不完善,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患。三是對(duì)施工人員缺乏安全教育,施工人員不懂得安全技術(shù)操作規(guī)程;腳手架還缺少水平防護(hù),僅作業(yè)面鋪設(shè)一層鋼模板(不允許用鋼模板取代木跳板),6層至底部,架子無(wú)一層腳手板或平網(wǎng)。
事故教訓(xùn)與防范措施:本傷亡事故的發(fā)生,與麻痹大意、安全意識(shí)淡薄有關(guān)。通常往往把麻痹大意、安全意識(shí)淡薄歸結(jié)為事故直接責(zé)任者或者施工作業(yè)人員,而很少講施工管理者應(yīng)負(fù)的責(zé)任。其實(shí)麻痹大意、安全意識(shí)淡薄,對(duì)作業(yè)者和管理者都是一樣,管理者的麻痹大意、安全意識(shí)淡薄,意味著有可能發(fā)生重大事故。以這一事故為例,卸料平臺(tái)的搭設(shè)沒(méi)有執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)落地式腳手架部分的要求:沒(méi)有進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算;腳乎架搭設(shè)驗(yàn)收沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。一系列問(wèn)題釀成了事故,如果某一個(gè)環(huán)節(jié)把好關(guān),事故就可能不會(huì)發(fā)生。應(yīng)采取的防范措施有:
1.卸料平臺(tái)不能用毛竹架代替,必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,按設(shè)計(jì)計(jì)算搭設(shè)。
2.卸料平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限定負(fù)荷標(biāo)牌;腳手架必須執(zhí)行搭設(shè)規(guī)范。
3.加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理者的安全技術(shù)操作規(guī)程的教育,克服麻痹大意,加強(qiáng)責(zé)任心,杜絕違章作業(yè)。
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