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    二級建造師公路橋涵工程知識點5:鋼筋工程施工

    2019-04-05 10:02 來源:建設工程教育網(wǎng)
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      二級建造師公路橋涵工程知識點5:鋼筋工程施工,對于二級建造師考試報考熱度上升,小伙伴們是怎么看的,熱度上升這全是因為二級建造師考試的證書的含金率。今天,建設工程教育網(wǎng)為大家整理了二級建造師公路橋涵工程知識點5:鋼筋工程施工,希望能助各位考生一臂之力。

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      知識點5:鋼筋工程施工

      【考頻指數(shù)】★★★

      【考點精講】

      一、一般規(guī)定

      1.鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,進場時除應檢查其外觀和標志外,尚應按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進行力學性能檢驗。

      2.在工地存放時,應按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應設立識別標志,存放的時間不宜超過6個月。

      3.預制構件的吊環(huán),必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用時的計算拉應力應不大于50MPa。

      二、普通鋼筋的加工制作

      1.鋼筋的表面應潔凈、無缺陷、平直。

      2.鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。

      3.彎鉤平直部分的長度,一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結構,不應小于箍筋直徑的10倍。

      4.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭。

      5.鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊。

      6.焊工必須持考試合格證上崗。

      7.接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d。

      8.幫條長度,如用雙面焊縫不應小于5d,如用單面焊縫不應小于10d。

      9.焊條、焊劑應有合格證。

      10.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。

      11.低于-20℃時,不得施焊。

      12.帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡稱擠壓接頭)適用直徑為16~40mm的HRB335、HRB400牌號帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。

      三、預應力鋼筋的加工制作

      1.預應力筋進場時應分批驗收,并按下列規(guī)定進行檢查

      (1)鋼絲:分批檢驗時每批應不大于60t,檢驗時應先從每批中抽查5%且不少于5盤,進行表面質(zhì)量檢查。

      (2)鋼絞線:分批檢驗時每批應不大于60t,檢驗時應從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。

      (3)熱軋帶肋鋼筋:分批檢驗時每批應不大于100t,對表面質(zhì)量應逐根目視檢查,外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進行拉伸試驗。

      2.預應力筋的下料長度應通過計算確定,計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

      3.預應力筋的下料,應采用切斷機或砂輪鋸切斷,嚴禁采用電弧切割。

      4.高強鋼絲的鐓頭宜采用液壓冷鐓,鐓頭前應確認鋼絲的可鐓性,鋼絲鐓頭的強度不得低于鋼絲強度標準值的98%。

      5.預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,同束內(nèi)應采用強度相等的預應力鋼材。編束時,應逐根理順,綁扎牢固,防止互相纏繞。

      【經(jīng)典例題】

      1.橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應盡量采用( )。

      A.電弧焊

      B.電渣壓力焊

      C.氣壓焊

      D.閃光對焊

      【答案】D

      【解析】本題考查的是鋼筋工程施工。橋梁鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊,缺乏閃光對焊條件時,采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。

      2.關于應力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是( )。

      A.每批進行抗拉和冷彎試驗

      B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗

      C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗

      D.每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗

      【答案】D

      【解析】本題考查的是鋼筋工程施工。鋼絞線:每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學性能試驗。

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