2019二建公路工程考前核心知識(shí)點(diǎn):挖方路基施工
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2019年二級(jí)建造師公路工程考前核心知識(shí)點(diǎn):挖方路基施工
一、路塹施工工藝流程
工藝流程:測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方→路槽整修、碾壓、成型→檢查驗(yàn)收
二、土質(zhì)路塹施工技術(shù)
(一)開(kāi)挖方法
1.橫向挖掘法
(1)單層橫向全寬挖掘法:適用于挖掘淺且短的路塹。
(2)多層橫向全寬挖掘法:適用于挖掘深且短的路塹。
2.縱向挖掘法
(1)分層縱挖法:沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘,適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。
(2)通道縱挖法:該法適用于較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖。
(3)分段縱挖法:該法適用于過(guò)長(zhǎng),棄土運(yùn)距過(guò)遠(yuǎn),一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開(kāi)挖。
3.混合式挖掘法
多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。該法適用于路線(xiàn)縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖。
(三)機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)方式
1.推土機(jī)開(kāi)挖土方作業(yè)由切土、運(yùn)土、卸土、倒退(或折返)、空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運(yùn)土兩個(gè)環(huán)節(jié)。推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法。
2.公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見(jiàn),而路塹土方開(kāi)挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高,特別適用于與運(yùn)輸車(chē)輛配合開(kāi)挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率,過(guò)高則易塌方,損傷機(jī)具。
三、石質(zhì)路塹施工技術(shù)
(一)開(kāi)挖方式
1.鉆爆開(kāi)挖:廣泛應(yīng)用。
2.機(jī)械開(kāi)挖:施工場(chǎng)地開(kāi)闊、大方量的巖石方工程。
3.靜態(tài)破碎法:將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力使其慢慢裂開(kāi)(適用于設(shè)備、高壓線(xiàn)附近等情況)。優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,沒(méi)有爆破產(chǎn)生的公害;缺點(diǎn)是破碎效率低,開(kāi)裂時(shí)間長(zhǎng)。
(二)石質(zhì)路塹爆破施工方法
1.常用爆破方法
(1)光面爆破:有側(cè)面臨空間,用控制抵抗線(xiàn)的藥量的方法,形成光滑平整的邊坡。
(2)預(yù)裂爆破:沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線(xiàn)的情況下,控制藥量,預(yù)先炸出一條裂縫,作為隔震減震帶。
(3)微差爆破:兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔依次起爆、也叫毫秒爆破。
(4)定向爆破:高挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)。
(5)洞室爆破:將爆破巖體拋擲出路基,拋擲爆破、定向爆破、松動(dòng)爆破。
2.綜合爆破施工技術(shù)
綜合爆破一般包括小炮和洞室兩大類(lèi)。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。
鋼纖炮:孔徑<70mm、深<5m。特點(diǎn):眼淺、藥少、量小,人工清理,功效低。優(yōu)點(diǎn):靈活、輔助炮型。
深孔炮:孔徑>75mm、深≥5m。特點(diǎn):大型鉆孔機(jī)鉆孔。優(yōu)點(diǎn):功效高,進(jìn)度快,安全。
藥壺炮:深2.5~3m。特點(diǎn):露天爆破;巖石在Ⅺ以下,不含水分。優(yōu)點(diǎn):省工、省藥。
貓洞炮:洞徑為0.2~0.5m。特點(diǎn):利用巖體崩塌作用,用淺炮眼爆破高巖體,有最佳使用條件。優(yōu)點(diǎn):在有裂縫的軟石、堅(jiān)石中,藥壺不易形成時(shí)采用。
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報(bào)考指南
大綱 / 教材
2024年9月
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)2025年2月
準(zhǔn)考證打印
考前10天至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)2025年6月初
考 試 成 績(jī)
考后2個(gè)月起陸續(xù)公布
合格證領(lǐng)取
查分后2-3個(gè)月陸續(xù)發(fā)布
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