2011年二級(jí)建造師資格考試《建設(shè)工程施工管理》練習(xí)題2
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
1.某分部工程各工作之間的邏輯關(guān)系如下表所示。根據(jù)該邏輯關(guān)系表繪出的正確網(wǎng)絡(luò)圖是( )。
工作 | A | B | C | D | E | F |
緊前工作 | — | — | A | A、B | D | C、D |
2.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵工作是指( )的工作。
A.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中箭線上無(wú)波形線
B.與其緊后工作之間時(shí)間間隔為零
C.最早開(kāi)始時(shí)間與最遲開(kāi)始時(shí)間相差最小
D.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中兩端節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
3.關(guān)于時(shí)差的定義,下列說(shuō)法正確的是( )。
A.自由時(shí)差是在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
B.自由時(shí)差是在不影響其緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
C.總時(shí)差是在不影響其緊后工作最早完成時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
D.總時(shí)差是在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
4.某工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃經(jīng)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。已知工作A有5天的自由時(shí)差和8天的總時(shí)差。由于第三方原因,使工作A的實(shí)際完成時(shí)間比原計(jì)劃延長(zhǎng)了12天。在無(wú)其它干擾的情況下,該工程的實(shí)際工期將延長(zhǎng)( )天。
A.3
B.4
C.7
D.12
5.工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作箭線上的波形線表示( )。
A.該工作的自由時(shí)差
B.該工作的總時(shí)差
C.該工作與其緊前工作之間的時(shí)間間隔
D.該工作與其緊前工作之間的時(shí)距
6.某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(單位:天)。工作A的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為( )天?! ?/p>
A.1和0
B.1和1
C.2和0
D.0和0
7.某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(單位:天)。該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路為( )。
A.①一③一⑤一⑥
B.①一③一④~⑤一⑥和①一②一③一④一⑤一⑥
C.①一②一⑤一⑥和①一②一③一④一⑥
D.①一②一③一⑤一⑥
8.在對(duì)影響施工質(zhì)量的要素進(jìn)行控制時(shí),施工單位積極做好與施工現(xiàn)場(chǎng)周邊單位的溝通、協(xié)調(diào),屬于( )的控制。
A.施工質(zhì)量管理環(huán)境
B.施工作業(yè)環(huán)境
C.現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境條件
D.施工技術(shù)環(huán)境
9.施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,應(yīng)按照( )循環(huán)的方式展開(kāi)控制。
A.計(jì)劃一處理一實(shí)施一檢查
B.實(shí)施一檢查一計(jì)劃一處理
C.計(jì)劃一實(shí)施一檢查一處理
D.計(jì)劃一檢查一實(shí)施一處理
10.下列質(zhì)量檢查方法中,屬于施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查實(shí)測(cè)法的是( )。
A.理化試驗(yàn)
B.超聲波探傷
C.用線錘吊線檢查垂直度
D.用敲擊工具進(jìn)行音感檢查
參考答案
1、C;2、C;3、A;4、B;5、A;6、A;7、B;8、A;9、C;10、C;
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